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前段时间，笔者参与了台湾环岛八日游旅行。在游览大好风光、了解当地风土人情的同时，也粗略了解了一下当地的汽车文化。在此，笔者总结出了台湾汽车市场的三大怪相。
丰田MPV当出租车
台湾的出租车基本都是黄色的外观，也就是俗称“小黄”。最多的就是WISH，有五座和七座的版本，我们习惯把这个车型称为叫“小霸王”。笔者也坐过几次这样的出租车，空间方面还是不错的，挺适合家用的。
比这款车型小一些的，还有一款小型MPV叫丰田Sienta，空间方面会小一些，但是看起来会更加可爱。我们平时身边拿MPV当出租车的其实并不多，基本还是三厢的轿车居多。其实去过香港的朋友也可以知道，MPV的确是非常流行的车型。
没有通用的台湾市场
比起身边凯迪拉克豪车满街跑的现状，台湾路上就没有见过一台凯迪拉克车型。不光是凯迪拉克，别克和雪佛兰品牌的车型也一台都没有。后来从媒体朋友那边得知，前些年通用因为经融危机，已经全面退出了台湾市场，所以目前在台湾路上是很难看到通用的车型了。
当然，这和台湾市场过于强大的日系品牌有很大的关系。纵观台湾市场销量前十名的车型，九个车型都是日系品牌，剩下的一个还是台湾本土品牌类似于五菱宏光那样的商用车。这个，你懂的！要说在台湾唯一见到的一台凯迪拉克，那就是在士林官邸门口的那一台宋美龄座驾了。
没有天窗的豪车们
在参观台湾著名景点日月潭之前，笔者在停车场拍到了两部“豪车”。一部是雷克萨斯NX300h F SPORT，在国内这款车型属于NX系列的旗舰车型，有天窗是必然，但是在台湾却没有这个配置，的确有点令人惊喜。
另外一部，则是大家熟悉的保时捷卡宴，依然没有天窗。笔者猜测，可能是台湾太热了，天窗用不到的吧。
写在最后
其实说到台湾的汽车市场，还有很多的故事可以讲，本期话题也只是冰山一角。总之，如果您也有兴趣的话，不如实地去走一走，一定会有不一样的收获的。您说呢？（文/邱小铖）
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